Εκτός από τα 45.000.000 ευρώ, τα οποία εξασφάλισε η Κέρκυρα από το Υπουργείο Ανάπτυξης, με πρωτοβουλία της κ. Γκερέκου, ο Γενικός Γραμματέας Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίου, ενέκρινε πίστωση, ύψους 4.127.000 ευρώ, για την εκτέλεση του λιμενικού έργου «Αποκατάσταση Παράκτιου Τείχους, στη θέση Ν.Α.Ο.Κ., Κρηπιδωμάτων, Πεζοδρομίων και Στηθαίων Παραλιακής Λεωφόρου Γαρίτσας».
Μέχρι εδώ καλά. Αυτό, όμως, που μας ενδιαφέρει αυτή τη στιγμή, δεν είναι μόνο ότι οι Κερκυραίοι τα καταφέρνουν καλύτερα από εμάς, αλλά η «γύμνια» της Ζακύνθου, δεδομένου ότι είναι γνωστό σε όλους ότι τα κρηπιδώματα της παραλιακής οδού Κωνσταντίνου Λομβάρδου, από την εκκλησία του Αγίου Διονυσίου έως το μόλο του Αγίου Νικολάου, είναι σαθρά και ελλοχεύει κίνδυνος να καταρρεύσουν, διότι δεν έχουν θεμέλια στο βυθό, αλλά στηρίζονται πάνω στην άμμο.
Εκτός αυτού, η κατάσταση της παραλιακής δεν είναι και η καλύτερη, διότι σε πολλά σημεία το παραδοσιακό πλακόστρωτο έχει εξαφανιστεί, με αποτέλεσμα να δημιουργείται μια αντιαισθητική εικόνα.
Προ καιρού, είχε τεθεί επί τάπητος η αποκατάσταση των κρηπιδωμάτων, αλλά μεταφέρθηκε στις καλένδες, όπως τόσα άλλα ζητήματα σε αυτό το νησί.
Στην Κέρκυρα, όμως, ήθελαν να αποκαταστήσουν τα κρηπιδώματα της παραλιακής της Γαρίτσας, τα οποία βρίσκονται σε πολύ καλύτερη κατάσταση από τα δικά μας και τα κατάφεραν. Μπράβο τους!
Μήπως θα έπρεπε να στείλουμε τους δικούς μας αιρετούς για μαθήματα προώθησης, ένταξης και υλοποίησης έργων, μήπως και δούμε μία άσπρη μέρα σ’ αυτό τον τόπο;
22.300.000 ευρώ και στη Λευκάδα!
Επιπροσθέτως, με απόφαση του Γενικού Γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πελοποννήσου – Δυτικής Ελλάδας και Ιονίου κ. Τάσου Αποστολόπουλου εγκρίθηκε η παραχώρηση χρήσης τμήματος αιγιαλού, συνολικού εμβαδού 1.751 τ.μ., και παραλίας, συνολικού εμβαδού 1.483 τ.μ., για την εκτέλεση του λιμενικού έργου «Διαπλάτυνση Διαύλου Λευκάδας». Η εν λόγω παραχώρηση γίνεται υπό τις προϋποθέσεις να τηρηθούν οι προβλεπόμενοι περιβαλλοντικοί όροι, να εκδοθεί απόφαση του Υπουργείου Οικονομικών για την παραχώρησης απλής χρήσης του πυθμένα και ο χώρος, στον οποίο θα εκτελεστούν τα έργα, να παραμείνει κοινόχρηστος.
Υπενθυμίζεται ότι το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 22.300.000 ευρώ και η έγκριση εκτέλεσης του έργου είχε υπογραφεί τον περασμένο Νοέμβριο.