Οι αρμόδιες αστυνομικές Αρχές θα αναλάβουν την υπόθεση της μυστήριας εξαφάνισης του συμπολίτη μας Παναγιώτη Παπαδάτου, κατοίκου Ρομιρίου, αφού από προχθές το απόγευμα σταμάτησαν οι θαλάσσιες έρευνες στην ευρύτερη περιοχή της Κέρκυρας και των γειτονικών της νομών.
Πρόκειται για την υπόθεση του ταχύπλοου σκάφους, τα ίχνη του οποίου φέρεται ότι χάθηκαν ανοιχτά της Κέρκυρας κάπου βορειοδυτικά, στο οποίο, φαίνεται ότι επέβαινε ο Παναγιώτης Παπαδάτος, μαζί με άλλο ένα άτομο, αγνώστων λοιπών στοιχείων.
Η δήλωση της πιθανής εξαφάνισης των δύο, έγινε από τον αδελφό του συμπολίτη μας που κατοικεί στη Θεσσαλονίκη, με τηλεφώνημα που έκανε στο Λιμεναρχείο της Κέρκυρας περίπου στις 8 το πρωί της Δευτέρας. Από εκεί και πέρα, χτύπησε συναγερμός στην Υπηρεσία, αλλά και στα Λιμεναρχεία των γειτονικών περιοχών (Θεσπρωτίας, Ηγουμενίτσας, Παξών κλπ), όπως και στους υπόλοιπους σταθμούς του νησιού.
“Μύλος” με τον τόπο κατοικίας
Από τα ελάχιστα στοιχεία που έγιναν γνωστά από το Λιμεναρχείο της Κέρκυρας, την υπόθεση χειρίζεται, μετά το πέρας των θαλάσσιων ερευνών, η Αστυνομία. Εκείνο που προκαλεί εντύπωση, είναι το γεγονός ότι, η εξαφάνιση του μεταξύ 35 και 37 ετών συμπολίτη μας, δηλώθηκε στο Αστυνομικό Τμήμα Χολαργού στην Αθήνα.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι, ως τόπος μόνιμης κατοικίας του τελευταίου, εμφανίζεται η συγκεκριμένη περιοχή. Δεν αποκλείεται όμως να έχει συμβεί κάτι άλλο. Πιθανότερα σενάρια είναι, να διαμένει εκεί κάποιο άτομο της οικογενείας του ή να έχουν δοθεί τα στοιχεία του πρώην κατόχου του ταχύπλοου σκάφους, με το οποίο φέρεται ότι ταξίδεψε ο ως και σήμερα αγνοούμενος, μαζί με το άλλο άτομο, για το οποίο δεν υπάρχει καμία πληροφόρηση. Πρέπει επίσης να εξεταστεί το ενδεχόμενο, όντως ο ίδιος να είχε δηλώσει ως τόπο κατοικίας τον Χολαργό και ανά τακτά χρονικά διαστήματα, να επισκεπτόταν τη Ζάκυνθο.
Σύμφωνα με αρκετούς κατοίκους του Ρομιρίου, ο Παναγιώτης Παπαδάτος, είχε αρκετό καιρό να εμφανιστεί στο χωριό. Αρκετοί λένε ότι, ο φερόμενος ως αγνοούμενος, διέμενε κανονικά στο νησί, αυτοαπασχολούμενος, σαν μηχανικός, ενώ εμφανιζόταν συχνά στην περιοχή του λιμανιού, ιδιαίτερα την καλοκαιρινή περίοδο. Ο Παπαδάτος, την τελευταία πενταετία, είχε μηχανουργείο στην περιοχή Τσουράκη στο δρόμο του ΚΤΕΟ και μετά στα Ντουρεϊκα. Κάποιες πληροφορίες ανέφεραν ότι τελευταία είχε ανοίξει και στην περιοχή του Ρομιρίου αλλά αυτό δεν δούλεψε σχεδόν ποτέ.
Άλλοι πάλι ανέφεραν, ότι εξωτερικά του καταστήματος, στο Ρομίρι, βρισκόταν και το ταχύπλοο σκάφος του αγνοούμενου, χρώματος μπλε και μήκους περίπου 10 μέτρων. Μέχρι και σήμερα, ωστόσο, κανείς δεν μπορεί να επιβεβαιώσει ότι το συγκεκριμένο σκάφος, ήταν και αυτό που επέβαιναν τα δύο άτομα λίγο πριν βρεθούν σε κίνδυνο.
Όπως φαίνεται από τα στοιχεία που συγκέντρωσε η εφημερίδα μας, το σκάφος, για το οποίο γίνεται λόγος, ονομαζόταν “Ντένια Ι”, ήταν μάρκας “Sea Ray”, είχε μήκος περίπου 10 μέτρα και το περασμένο καλοκαίρι ήταν δεμένο στο χώρο της υπό κατασκευής μαρίνας, πίσω από το εκδοτήριο εισιτηρίων.
Το ταχύπλοο φέρεται ότι είχε αγοραστεί από το Κορωπί Αττικής και δεν είχε στοιχεία Ζακυνθινού νηολογίου. Οι πλόες του τοπικά δεν είχαν καταγραφεί, αφού σύμφωνα και με τις οδηγίες των αρμόδιων Υπουργείων για παρόμοια με το περιγραφόμενο σκάφη, δεν χρειάζεται να δίνεται άδεια απόπλου η κατάπλου, αν κινούνται τοπικά των ακτών.
Η τοπική Λιμενική Υπηρεσία άλλωστε, δηλώνει άγνοια για την ύπαρξή του, ενώ δεν συμμετείχε στις έρευνες, εφόσον δεν εμπλέκεται πουθενά στο συγκεκριμένο συμβάν.
Παραμένουν τα μεγάλα ερωτηματικά
Οι τελευταίες εξελίξεις πάντως, προβληματίζουν πολύ τις αρμόδιες Αρχές, αφού τίποτα δεν μπορεί να αναφερθεί με ασφάλεια. Το γεγονός ότι δεν βρέθηκε κανένα σημάδι ναυαγίου ανοιχτά της Κέρκυρας ή των υπολοίπων περιοχών που πραγματοποιήθηκαν οι έρευνες, μεγαλώνουν την ανησυχία. Δεν αποκλείεται το ταχύπλοο να ναυάγησε μέσα στη θαλασσοταραχή των προηγούμενων ημερών (από Παρασκευή ως Κυριακή βράδυ) και μαζί του να παρέσυρε τα δύο άτομα.
Επίσης, τα ελλειπή στοιχεία, όπως η πορεία του σκάφους που δεν ήταν γνωστή, ότι δεν εξέπεμψε ποτέ σήμα SOS για άγνωστο λόγο, η ταυτότητα του δεύτερου ατόμου , αλλά και το γεγονός ότι Κεντρική Λιμενική Υπηρεσία της Κέρκυρας ειδοποιήθηκε τη Δευτέρα το πρωί (8 μ.μ.), όπου οι καιρικές συνθήκες ήταν πολύ καλύτερες, δημιουργούν τεράστια και κυρίως αναπάντητα ερωτήματα. Πλέον οι έρευνες διεξάγονται προς κάθε κατεύθυνση, ακόμη και στην εξέταση της περίπτωσης εικονικής εξαφάνισης. Η ανυπαρξία στοιχείων εκτός του τηλεφωνήματος του αδελφού του αγνοούμενου από τη Θεσσαλονίκη, μεγαλώνουν την αγωνία.
Κανείς πάντως δεν μπορεί να μιλήσει με σιγουριά, αν όντως οι αγνοούμενοι επέβαιναν σε κάποιο σκάφος και αν πραγματοποιήθηκε το εν λόγο ταξίδι ανοιχτά της Κέρκυρας. Για όλα τα στοιχεία υπάρχουν μεγάλα ερωτηματικά. Όλοι παράλληλα εύχονται, να μην έχει υπάρξει καμιά δυσάρεστη εξέλιξη, ακόμη και αν ο συμπολίτης μας συνεχίσει να αγνοείται, πιστεύοντας ότι κάποια στιγμή μπορεί να δώσει σημεία ζωής.
Παλιό συμβάν
Το μεσημέρι της Κυριακής 29 Ιουνίου του 2008, ο αγνοούμενος, είχε ένα ατύχημα, με πυρκαγιά που εκδηλώθηκε σε άλλο ταχύπλοο σκάφος του, έξω από τις Αλυκές. Μάλιστα τότε στο σκάφος επέβαιναν δύο ενήλικες και τα 4 παιδιά, αλλά όλοι πρόλαβαν να απομακρυνθούν εγκαίρως, αφού περισυλλέγησαν από άλλα σκάφη που έσπευσαν για βοήθεια. Εκείνο το ταχύπλοο ήταν 6,5 μέτρα και μετά την πυρκαγιά είχε βουλιάξει.