Σε απόγνωση οι αλιείς | Πανελλαδική κινητοποίηση στις 11 Οκτωβρίου

photo: stereanews.gr

Τάκης Κοτσόργιος, εκπρόσωπος Πανελλήνιου Δικτύου Παράκτιων Αλιευτικών Συλλόγων: «Το πετρέλαιο έχει εκτιναχθεί»

Μιλώντας στο Ionian TV, ο Τάκης Κοτσόργιος, εκπρόσωπος του Πανελλήνιου Δικτύου Παράκτιων Αλιευτικών Συλλόγων, το οποίο, όπως ανέφερε, εκπροσωπεί 39 αλιευτικούς συλλόγους, περιέγραψε την κατάσταση που επικρατεί στον κλάδο, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στο κόστος των καυσίμων, αλλά και στις νέες απαιτήσεις που προβλέπονται από τη νομοθεσία. Όπως είπε, το πρόβλημα με το πετρέλαιο είναι κοινό για τους αλιείς σε όλη τη χώρα, καθώς το κόστος έχει αυξηθεί σημαντικά και, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι πλέον δυσβάσταχτο για τη λειτουργία των αλιευτικών εργαλείων και των σκαφών.

«Δεν είναι μόνο το πετρέλαιο»

Ο κ. Κοτσόργιος υποστήριξε ότι, παράλληλα με το κόστος των καυσίμων, οι παράκτιοι αλιείς αντιμετωπίζουν μια σειρά από νέες υποχρεώσεις που συνδέονται με τον έλεγχο και την ηλεκτρονική καταγραφή της δραστηριότητάς τους. Αναφερόμενος στον νόμο 5036/2023, εξέφρασε την έντονη αντίθεσή του στις προβλέψεις που αφορούν τα συστήματα δορυφορικής παρακολούθησης των αλιευτικών σκαφών, υποστηρίζοντας ότι η εφαρμογή τους δημιουργεί πρόσθετο κόστος και επιβαρύνσεις για τους επαγγελματίες αλιείς. Όπως εξήγησε, το κόστος δεν αφορά μόνο την αγορά του συστήματος, αλλά και τη μηνιαία λειτουργία και εκκαθάρισή του. Παράλληλα, εξέφρασε την ανησυχία ότι σε περίπτωση βλάβης ή διακοπής της λειτουργίας του συστήματος, μπορεί να προκύψουν προβλήματα με τον απόπλου ενός σκάφους. «Τι γίνεται με το εισόδημα του ψαρά που μπορεί να μείνει δεμένος για 10, 15 ή 20 ημέρες;» διερωτήθηκε, θέτοντας το ζήτημα των οικονομικών συνεπειών για τους επαγγελματίες του κλάδου.

Αντιδράσεις και για τους ελέγχους

Αναφέρθηκε ακόμη στο κόστος των ελεγκτικών διαδικασιών, υποστηρίζοντας ότι μέρος των επιβαρύνσεων μεταφέρεται στους ίδιους τους αλιείς. Παράλληλα, στάθηκε στις ηλεκτρονικές διαδικασίες διαβίβασης στοιχείων και στις αποκλίσεις που, όπως ανέφερε, μπορεί να προκύψουν μεταξύ των δηλωμένων ποσοτήτων και των στοιχείων που εμφανίζονται στα τιμολόγια. Κατά τον ίδιο, οι προβλέψεις αυτές δημιουργούν τον κίνδυνο αυστηρών κυρώσεων για τους αλιείς, φτάνοντας, όπως υποστήριξε, ακόμη και στην αφαίρεση της άδειας του σκάφους σε περίπτωση σοβαρής παράβασης. «Είναι πολλά τα προβλήματα», ανέφερε χαρακτηριστικά, ξεκαθαρίζοντας πάντως ότι το ζήτημα του πετρελαίου παραμένει ένα από τα βασικά αιτήματα του κλάδου και πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα.

Στις 11 Οκτωβρίου οι κινητοποιήσεις

Μέσα σε αυτό το κλίμα, οι παράκτιοι αλιείς προχωρούν σε πανελλαδικές κινητοποιήσεις. Όπως ανακοίνωσε ο κ. Κοτσόργιος, οι κινητοποιήσεις έχουν προγραμματιστεί για την Κυριακή 11 Οκτωβρίου, στις 10 το πρωί, με συγκεντρώσεις σε λιμάνια σε ολόκληρη τη χώρα. Σύμφωνα με τον ίδιο, κινητοποιήσεις θα πραγματοποιηθούν «από την Κάλυμνο μέχρι την Κέρκυρα» και από άλλες περιοχές της χώρας, ενώ ιδιαίτερα μεγάλη συγκέντρωση αναμένεται στο Μεσολόγγι. Ο ίδιος υποστήριξε ότι οι αλιείς δεν κινητοποιούνται πλέον μόνοι τους, αλλά επιδιώκουν κοινό βηματισμό με άλλους επαγγελματικούς και κοινωνικούς φορείς που αντιμετωπίζουν αντίστοιχα προβλήματα.