Τον “εξάψαλμο” θα ακούσει ο Περιφερειάρχης

Στο Πνευματικό Κέντρο πρόκειται να συνεδριάσει, την Πέμπτη 22 Ιουλίου, το Περιφερειακό Συμβούλιο των Ιονίων Νήσων, το οποίο επισκέπτεται τη Ζάκυνθο μετά από έξι περίπου χρόνια!
Ουσιαστικά, το Περιφερειακό Συμβούλιο έχει απαξιωθεί τα τελευταία χρόνια, αφού ουδέποτε ασχολήθηκε με τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κάθε Νομός. Όλο αυτό το διάστημα, υπήρχαν κάποιες αποσπασματικές επισκέψεις του εκάστοτε Περιφερειάρχη στα νησιά και τίποτα παραπάνω.
Το εν λόγω θέμα καυτηρίασε και ο πρόεδρος του Νομαρχιακού Συμβουλίου, Διονύσης Μυλωνάς, ο οποίος κατά τη διάρκεια της τελευταίας συνεδρίασης του σώματος, τόνισε ότι “μετά από πολλά χρόνια, πρόκειται να συνεδριάσει στο νησί μας το Περιφερειακό Συμβούλιο”.
Από ΄κει και πέρα, τα κυριότερα θέματα που θα απασχολήσουν το Περιφερειακό Συμβούλιο είναι τα έργα του “ΘΗΣΕΑΣ” και του Ταμείου Συνοχής, το ΕΣΠΑ και η διαχείριση των απορριμμάτων.
Επίσης, θα απασχολήσουν η πορεία κλεισίματος του Γ΄ ΠΕΠ, το ΕΣΠΑ, το πρόγραμμα “JESSICA”, οι εντάξεις σε ΣΑΜΠ και η τουριστική προβολή των Ιονίων Νήσων στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΔΕΠΙΝ.
Στο νησί μας για τον σκοπό αυτό, θα βρεθούν στελέχη της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής, καθώς και οι συντονιστές των επιμέρους προγραμμάτων και του ΠΕ.ΧΩ.ΠΙΝ.
Η συνεδρίαση θα γίνει υπό την προεδρία του Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων, Κώστα Γεωργαλίδη, ο οποίος είναι βέβαιο ότι θα ακούσει τα παράπονα των Δημάρχων του Νομού για τις “περικοπές” στα έργα που δεν είχαν συμβασιοποιηθεί ή δημοπρατηθεί μέχρι τις 25 Ιουνίου.
Βεβαίως, ο κ. Γεωργαλίδης δεν φέρει ευθύνη για ό,τι συνέβη, δεδομένου ότι το “κόψιμο” των έργων δεν εγκρίθηκε από την Περιφερειακή Επιτροπή Παρακολούθησης του προγράμματος “ΘΗΣΕΑΣ”, αλλά από την Κεντρική. Δηλαδή, ουσιαστικά, η Κεντρική Επιτροπή απέρριψε τα όσα είχε εγκρίνει στην Περιφερειακή Επιτροπή ο κ. Γεωργαλίδης. Μπορεί ο Περιφερειάρχης να μην ευθύνεται, ωστόσο δεν πρόκειται να αποφύγει τα παράπονα των Δημάρχων, αφού στο πρόσωπό του “βλέπουν” την Κυβέρνηση.
Η Ζάκυνθος, πάντως, χάνει έργα δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, με τους πολίτες να στερούνται παρεμβάσεις, ως επί το πλείστον, στους δρόμους και στην υδροδότηση.