Ορκωτός λογιστής “τσεκάρει” τα στοιχεία της ΑΝΕΖ

Μέσα στο Φεβρουάριο στοχεύει το Διοικητικό Συμβούλιο της ΑΝΕΖ, να προγραμματίσει τη Γενική Συνέλευση των μετόχων, προκειμένου να τεθούν επί τάπητος όλα τα σοβαρά προβλήματα της εταιρίας και κυρίως, να αποφασιστούν οι τρόποι αντιμετώπισής τους, προκειμένου να εξασφαλιστεί η συνέχεια της λειτουργίας της.
Τις τελευταίες ημέρες, σύμφωνα με όσα ανέφερε στην “Ημέρα” και ο Διευθύνον Σύμβουλος, Διονύσης Βερτζάγιας, υπάρχει μεγάλη κινητικότητα, προκειμένου να ολοκληρωθούν όλες οι γραφειοκρατικές διαδικασίες και να ανακοινωθεί συγκεκριμένη ημερομηνία για τη Συνέλευση. Σύμφωνα με τον κ. Βερτζάγια, στη Ζάκυνθο βρίσκεται ορκωτός λογιστής εταιρίας που συνεργάζεται η ΑΝΕΖ, προκειμένου να ελέγξει όλα τα τελευταία στοιχεία και να συνταχθούν οι απαραίτητες εκθέσεις (οικονομικές και διαχειριστικές), που θα κατατεθούν στους μετόχους την ημέρα της Συνέλευσης. Μάλιστα, ο κ. Βερτζάγιας επεσήμανε ότι οι ισολογισμοί των προηγούμενων τριών ετών που χρειάζονται έγκριση από τη Γ.Σ. είναι έτοιμοι.
“Απαιτείται δημοσίευση της πρόσκλησης στις τοπικές και σε ορισμένες αθηναϊκές εφημερίδες. Πρέπει να ελέγξουμε προσεκτικά ποιές ημερομηνίες μας βγαίνουν, προκειμένου να προχωρήσουμε. Τα πράγματα φαίνονται εύκολα ως προς τον προγραμματισμό, όμως δεν είναι”, σχολίασε ο ίδιος.
Τόνισε δε, πως στόχος της διοίκησης είναι να προχωρήσουν τάχιστα όλες οι διαδικασίες, προκειμένου το “Ζάκυνθος 1”, να ενταχθεί στα δρομολόγια με την Κυλλήνη, πριν την έναρξη της θερινής περιόδου. Γι’ αυτή την περίπτωση, εκτιμάται, ότι τόσο τα χρήματα που θα απαιτηθούν γι’ αυτό το σκοπό δεν θα είναι υπέρογκα, ενώ ο χρόνος των εργασιών θα είναι μικρότερος απ’ ότι αρχικά υπολογίστηκε.
Ο κ. Βερτζάγιας απάντησε επίσης σε όσα αναφέρονται από το Λιμενικό Ταμείο για την αναγκαιότητα απομάκρυνσης των ανενεργών πλοίων από το λιμάνι, σημειώνοντας πως δεν τίθεται θέμα με το “Ζάκυνθος Ι”. “Είμαστε σε διαδικασία προγραμματισμού”, είπε, αναφέροντας πως η εταιρία δεν έχει καλεστεί ποτέ από τον φορέα, προκειμένου να αναφέρει τα πλάνα της. “Δεν θα αφήσουμε το πλοίο εκεί που βρίσκεται σήμερα. Θα δρομολογηθεί και δεν τίθεται θέμα παροπλισμού του”, κατέληξε.